ETCのオトクな使い方
ディスク競技に出るようになって、この10月から毎週のように高速道路を使う事になっている。なかなかその経費もバカにならない。
今日は朝からクリスマスカップのエントリーをしたのだが、2日間で2万円弱。これまでにないお金の使い方だ。それに加え、ガソリン代、高速道路代などがかかる訳で、それなのに月に2～3回の大会参加をしているという事は、それだけ今は多くの経験がしたいという気持ちになっているという事だ。
丁度ETCを装着したのは、ハイカがなくなる事や、ロッキーで色々な所にくーを連れて出かける為だった。今月で終了となるデポジットも、10万円分を投入したりしたのだが、今になって色々なメリットがある事に気がついた。
東京から伸びている高速道路で、100km未満であり、夜の22時から朝の6時に入口か出口を通過すれば、高速道路料金が一気に半額になる事。首都高速も朝6時前に入れば、2割引になる事。デポジットが終わって、マイレージポイントにサービスが変わるが、ハイカよりも特典が多い事。まあ、逆にこれまで無駄に払ってきたような気分にもなる訳で、どれだけ道路公団が酷い事をしてきたかを証明しているようなものだ。
しかし御殿場から東京まで高速を使って、高速料金が1250円というのはやはりオトク感が強い。実は朝霧への行き帰りは、中央高速を使い、河口湖で出た方が距離も短く速かったのだ。しかし中央高速はカラクリがあり、高井戸から八王子間は600円という料金が設定されており、それから先は別な料金になる。その関係で、半額割引も八王子・高井戸間しか有効にならない為、八王子から河口湖まではその時間帯に走っても割引は一切ない。
その為、わざわざ裾野から富士山をぐるっと廻り、朝霧に入るという事を考えたのだ。高速を降りてから、50km弱山道を走らなければならない。しかし都内ではなく富士山周辺を走る事は気分的に楽しいというのもあった。反面、凍結路面に警戒しながらになってしまったが。
早朝・深夜割引をできるだけ活用する為に、帰りも22時すぎに東京の料金所を抜けるようにしている。赤城でもそうだった。一度この値段で走ると、まともにお金を払うのがバカらしくなるのだ。
土曜の夜、東京ICを通過したのは、22時を30秒ほど過ぎた頃だった。ギリギリというか、走りながら速度を調整し、ラジオで時間を確認しながら料金所を抜ける。料金表示を確認して、ちょっとした達成感を感じ、都心を抜けて自宅に向かうのが、ディスク大会の帰りのパターンになっている。
同時に、朝も意地でも6時前に入り口に入らなければならない。寝不足は解消する事はない。
雄大な富士をみたあと、割引時間まで風呂に入ったり、鮨を食べたりして時間を潰しながらというのは、ちょっと大変だ。
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- at 23:59
comments
組み合わせ技もありますよ。
山梨方面から帰ってくるときよく使う手ですが、たとえば甲府昭和からだと、八王子料金所を深夜０時過ぎに通過すると、・甲府～八王子は大都市近郊区間を含まない且つ八王子通過時に０～４時を満たすので深夜割引適用→３割引
・八王子～府中は大都市近郊区間且つ２２～６時の条件を満たすので早朝夜間割引を適用→５割引
という感じで、普通なら3000円かかるところが2000円，平均３３％引きで行けます。最初は半信半疑だったですが、実証済みです(^-^)
私もシリーズ戦に出ているコースが上九一色に有るので、中央で河口湖まで良く行きます。
んで、私の場合、行きにしか使えませんが
八王子本線に6時ちょっと前に入ります。
んで、そのまま中央道に乗ってしまえば、八王子までは「早朝・深夜割引」で半額、八王子から先は通勤割引で半額になります。
これだと1250円。東名周りと同じですが、ガス代は安くなるかな。(笑)
金かかるでしょ
私が一カ月で5万円ハイカ使い切ったのは
まぁヤリすぎとしても・・・
ボーナス出たから10万円つんどかなきゃ
忘れてたわ(笑)
しかし、積んでる間はマイレージ適用無し
なんだよなぁ・・・アタリマエかもしんないけど(笑)
おお、先達の皆さんがコメントを沢山。(^-^)
露月さん、最近ロッキー出動回数多いです。(^-^)
深夜割引は魅力あるんですが、半額が目の前にチラつくと…(^-^; フェリーみたいに全長で料金決めてくれませんかね。ロッキーなら軽料金（＝バイク料金）なんですが…(^-^;
そう私も半信半疑だったんですが、通過時に表示される値段をみて、おーと思いました。こりゃ使わにゃ損だと。首都高もあまり使わない主義だったんですが、池袋から三郷までや、東関道接続までなど距離を乗る時は迷わず使っています。時間帯にもよりますけどね。
なのでクリスマスイブとクリスマスは、千葉ポートまでいくのにまた使う予定です。帰りは激混みなんだろうなぁ…千葉エリアってだから苦手。
でんちゃん
あ、通勤割引って誰でも使えるんだ！＜気付いてなかった。6時～9時または17時～20時に通過するんですか…結構シビアだなぁ。って事は、河口湖まで走る時や、中央を抜ける時は、6時前に八王子を通過してはいけないんですね。帰りは…これまた難しいですね。説明をよくみると、早朝夜間割引と微妙にリンクしていて、路線に排他がかかっている…うーん複雑だ。
http://www.nexco.ne.jp/discount_info/
通勤割引が有効なら、行きは中央使った方が楽でした…うーん、まあでも凍結心配しながら富士を眺めつつ、路傍の積雪を眺めながら走れたからいいか。(^-^;
じんじんさん
ディスク競技に出てくる人の過半数はミニバンです。車中泊もしてますしね。結構アウトドアですよ。マイナー路線を飛ばしていたり、高速上でディスクドックのステッカーを貼ったミニバンに抜かれた事は何度もあります。積載もできるし、結構な数で多頭飼いの人がいるので、やっぱり車はおっきい方が楽そうですね。
ずらりと並んだ会場の駐車場を眺めると、我が家の車のちっこさに笑ってしまいます。(^-^;
そうそう、10万積んでおくのはちょっと気合がいりましたが、競技にこれだけ参加しているのでいいかなと。ハイカだと紛失とかもあるから怖いけど、ETCならね。もっとでもスマートにならないかなぁ。いつも心配で、料金所近くにならないとETCカードを奥まで差し込まないんですよ＞私。高架下とか脇とか誤動作しそうで…(^-^;
ウェブで見られる明細や残金とかも、あのくされIDなんとかならんもんですかね…(^-^;なんかもうちっとスマートでセキュアに作れなかったものか…。
私も１１月に取り付けました。
道央道の場合通勤割引（朝・夕 100ｋｍ以内半額）が適用されるため、丁度札幌～滝川間でピッタシ。２２５０円が１１５０円。日曜夜、実家から戻るときはついつい高速使ってしまいます。
昨日も出張で旭川へ行きましたが、一度深川で降りて再び高速に乗ると１，０００円お得でした。
かっちゃん
北海道でも特にかっちゃんみたいに札幌滝川間をよく動いたり、出張がある人は便利ですよね。ハンガクはやっぱり魅力です。
あれ？でも車って何乗ってるんですか？確かRAV4はこちらにあるような気が…
車ですか…そう、確かに前のＲＡＶ４は息子が乗ってます。既に相模ナンバーになってます。で、またまたＲＡＶ４（勿論中古ですが）買ってしまいました。色もナンバーも内装も同じ。芸が無いですね。
個人的には前払いよりマイレージをおすすめです。
通常でも16%還元ですし、2006年3月までは32%還元，また12月全日と1～3月の土日は48%還元のキャンペーンやってます。実質ほぼ半額なので、なかなか魅力的です。
かっちゃん
あ、RAV4もう1台買ったんですか…それなら冬の札幌も安心ですね。うちもそろそろ冬タイヤに替えないと…冬休みに入ったら交換しに埼玉行ってきます。とりあえずそれまでは都内と千葉のポートタワーにしかいかないつもりなので。(^_^;
露月さん
何だか皆さんから色々なオトク話を聴いて、勉強不足を感じてます。マイレージがそんなに特だとは…ショックです。10万も入れたのに…(T-T)悔しすぎる…